کار ٹچ LCD انسٹرومنٹ کنٹرول بورڈ
تفصیلات
ایک نقطہ نظر یہ ہے کہ آٹوموٹو HMIs میں ٹچ اسکرین متعارف کرایا جائے جو کہ "شناسا" نقطہ نظر کا استعمال کرتے ہوئے، جو گاڑی چلاتے ہوئے نئے تعامل کے ماڈلز سیکھنے کے بوجھ کو کم کر سکتی ہے۔کار کی ٹچ اسکرین پر واقف سمارٹ فون صارف کے تعامل کے ڈیزائن کو اپنانے سے کچھ علمی بوجھ کم ہو سکتا ہے اور یہ صارف کے استعمال میں آسان اور انسانی مشین انٹرفیس کو نیویگیٹ کرنے کے تاثر میں مثبت کردار ادا کر سکتا ہے۔
تحقیق سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ ہیپٹکس اور ٹچ کا استعمال صارفین کے ڈسپلے پر "درست" بٹن کی تلاش میں خرچ کرنے والے وقت کو کم کر سکتا ہے، کیونکہ ہیپٹکس ایک فطری انسانی احساس ہے اور لمس کے ذریعے فرق کرنے کا طریقہ سیکھنا نسبتاً فطری ہے، جب تک کہ اشارے موجود ہوں۔ پیچیدہ نہیں ہیں.
ہپٹک ٹیکنالوجی کو پورے آٹوموٹیو HMI میں لاگو کیا جا سکتا ہے تاکہ صارفین کو پہلے کی طرح بات چیت کرنے میں مدد کرنے کے لیے ڈیزائن کے لیے ایک ٹچائل، سکیومورفک اپروچ فراہم کیا جا سکے - سینٹر کنسول، ڈائل اور روٹری نوب پر بٹنوں کو تلاش کرنے اور محسوس کرنے کے لیے ان کے رابطے کے احساس کا استعمال کرتے ہوئے
مارکیٹ میں نئی ایکچیویٹر ٹیکنالوجیز کے ذریعے فعال ہونے والی بڑھتی ہوئی فعالیت اور اعلیٰ مخلصی کے ساتھ، ہیپٹک ٹیکنالوجی ایسی ساخت بنا سکتی ہے جو حجم اور ایڈجسٹمنٹ بٹنوں، یا درجہ حرارت اور پنکھے کے ڈائل کے درمیان فرق کو ظاہر کرتی ہے۔
فی الحال، ایپل، گوگل، اور سام سنگ ایک سکیومورفزم جیسا نقطہ نظر پیش کرتے ہیں جس میں بنیادی طور پر ہیپٹک الرٹس اور تصدیقات شامل ہیں تاکہ سوئچز، سلائیڈرز، اور سکرول ایبل سلیکٹرز جیسے اجزاء کے ساتھ رابطے کے اشاروں اور تعاملات کو بہتر بنایا جا سکے۔ زیادہ خوشگوار اور صارف دوست تجربہ کرنے والے صارفین۔یہ ٹچائل فیڈ بیک کار استعمال کرنے والے کو بھی بہت فائدہ پہنچا سکتا ہے، جس سے ڈرائیور ضروری ٹچ اسکرین تعامل کرتے وقت ٹچائل فیڈ بیک کو محسوس کر سکتا ہے اور اس کے نتیجے میں، آنکھوں کے سڑک سے نظریں ہٹانے کے وقت کو کم کر دیتا ہے۔ نظر آنے کے کل وقت میں 40% کمی بصری اور سپرش تاثرات کے ذریعے ٹچ اسکرین پر.مکمل طور پر ہیپٹک فیڈ بیک کے ساتھ مجموعی طور پر نظر آنے والے وقت میں 60٪ کمی۔
